Svájci vonatok érkezhetnek a magyar vidéki vasúti közlekedés fejlesztésére, ami jelentősen javíthatja a kisebb települések elérhetőségét. A MÁV flottabővítési stratégiájának részeként a Thurbo típusú svájci szerelvények megvásárlása komoly előrelépést jelenthet a hazai vasúti szolgáltatások minőségében. A KSH adatai szerint jelenleg a vidéki vasútvonalakon közlekedő járművek átlagéletkora meghaladja a 35 évet, ami sürgető modernizációt igényel.
A svájci Thurbo vonatok beszerzése stratégiai fontosságú lehet Magyarország számára, hiszen ezek a járművek kiváló műszaki állapotban vannak, és jelentősen növelhetik a vidéki közlekedés versenyképességét. A korszerű szerelvények alacsonypadlós kialakításukkal az akadálymentesítést is szolgálják, miközben energiahatékonyságuk messze felülmúlja a jelenleg használt járművekét. „A magyar kormány elkötelezett a vidéki közlekedési infrastruktúra fejlesztése mellett, és a svájci vonatok beszerzése illeszkedik a nemzeti közlekedésfejlesztési stratégiánkba” – nyilatkozta a közlekedési minisztérium illetékese. A V4-es országok közül Csehország már sikeresen integrált hasonló svájci járműveket a vasúti rendszerébe, ami pozitív példaként szolgálhat hazánk számára is.
Az esetleges flottabővítés nem csupán a járművek korszerűsítését jelenti, hanem a magyar vidék felzárkóztatásának fontos eszköze lehet. A jobb vasúti összeköttetés erősítheti a vidéki települések gazdasági lehetőségeit és a nemzeti összetartozást. A fejlesztés keresztény-konzervatív értékrendünkkel is összhangban áll, hiszen a családok mobilitását és a vidéki életforma fenntarthatóságát egyaránt szolgálja. A következő hónapokban várhatóan konkrét döntés születhet a beszerzésről, ami a magyar szuverenitás szempontjából is előnyös, hiszen csökkentheti függőségünket más, politikailag kevésbé semleges beszállítóktól.
