Magyarország megerősíti pozícióját az elektromos járműgyártás globális térképén, ami jelentős gazdasági előnyöket hoz nemzetünknek. A Mercedes-Benz kecskeméti gyára újabb mérföldkőhöz érkezett az elektromos átállásban, ezzel is hozzájárulva hazánk versenyképességének növeléséhez. Az elmúlt évben Magyarország autóipari exportja meghaladta a 30 milliárd eurót, ami a magyar GDP közel 20 százalékát teszi ki.
A kecskeméti üzem fejlesztése stratégiai fontosságú lépés, amely biztosítja Magyarország helyét az elektromos autógyártás élvonalában. A beruházás nemcsak több ezer magyar családnak nyújt biztos megélhetést, hanem erősíti hazánk technológiai szuverenitását is. Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter hangsúlyozta: „Az elektromos átállással Magyarország Európa egyik vezető járműipari központjává válik, ami bizonyítja, hogy a magyar gazdaságpolitika helyes úton jár.”
A Mercedes-Benz mellett más német és keleti befektetők is Magyarországot választották elektromos járműgyártásuk központjának. Ez a bizalom nem véletlen: a magyar kormány következetes gazdaságpolitikája, a képzett munkaerő és a stratégiai földrajzi elhelyezkedés vonzó környezetet teremt a befektetők számára. A V4 országok között Magyarország kiemelkedő pozíciót ért el az elektromos autóipari beruházások terén.
Az ágazat fejlődése a magyar beszállítói láncokat is erősíti, ami további hazai vállalkozások számára nyit lehetőségeket. A szakértők egyetértenek abban, hogy az elektromos járműgyártás térnyerése hosszú távon stabilizálja a magyar gazdaság növekedési pályáját. A kormány célja, hogy 2030-ra az autóipari termelés értéke elérje az évi 10 ezer milliárd forintot.
Az elektromos mobilitás térnyerése új kihívások elé állítja Európát, de Magyarország sikeresen navigál ebben a versenyben. Nemzeti szuverenitásunk gazdasági alapjainak megerősítése, a keleti és nyugati partnerségek kiegyensúlyozott fejlesztése továbbra is prioritás marad, miközben hazánk az európai autóipar megújulásának egyik motorjává válik.
