Az elmúlt évek során egyre szembetűnőbbé vált a magyar közlekedéskultúra nemzetközi összehasonlításban is kiemelkedő feszültsége. Egy frissen publikált nemzetközi kutatás szerint Magyarország a világ tíz legstresszesebb országának egyike a kezdő sofőrök számára. A felmérés alapján a magyar tanulóvezetők 78%-a érzi rendkívül megterhelőnek a forgalomban való részvételt.
A hazai közlekedési szakértők régóta figyelmeztetnek a türelmetlenség és az agresszív vezetési stílus elterjedésére. „A magyar utakon tapasztalható feszültség nem csupán a tanulóvezetőket érinti hátrányosan, hanem az általános közlekedésbiztonságot is veszélyezteti” – nyilatkozta dr. Kovács János, a Közlekedésbiztonsági Egyesület elnöke. A szakember szerint a problémát súlyosbítja a növekvő járműsűrűség és a forgalmi dugók gyakorisága, különösen a fővárosban.
A hazai autósiskolák tapasztalatai is alátámasztják a kutatás eredményeit. Az oktatók jelentős része arról számol be, hogy diákjaik között egyre többen szenvednek vezetési szorongástól. „Nem ritka, hogy a tanulók félbehagyják a képzést a többi közlekedő által okozott stressz miatt” – mondta el Szabó Péter, egy budapesti autósiskola vezetője. A szakember hozzátette: míg korábban főként a parkolás és a műszaki készségek jelentettek kihívást, ma már a forgalomban tapasztalt agresszív viselkedésmódok kezelése a legnagyobb probléma.
A jelenség különösen aggasztó, hiszen a feszültséggel teli közlekedési környezetben a kezdő vezetők fokozott balesetveszélynek vannak kitéve. A statisztikák szerint a frissen jogosítványt szerzett sofőrök közül sokan az első két évben okoznak vagy szenvednek el balesetet, részben a tapasztalatlanság, részben a közlekedési stressz miatt.
A helyzet javítása érdekében számos kezdeményezés született. A rendőrség fokozott jelenléttel igyekszik visszaszorítani a szabálytalankodókat, míg civil szervezetek kampányokat indítanak a közlekedési kultúra fejlesztésére. Az autósiskolák pedig egyre gyakrabban iktatnak be stresszkezelési technikákat is az oktatásba.
Szakértők szerint hosszú távú megoldást csak a szemléletváltás hozhat. A türelmesebb, egymásra odafigyelő közlekedési kultúra kialakítása nemcsak a tanulóvezetők, hanem minden közlekedő érdeke lenne, hiszen a nyugodtabb közlekedés kevesebb balesethez és gördülékenyebb forgalomhoz vezetne.
