Bolgár kormányzati körökben újra felmerült a magyarországi kivont MiG–29-es repülőgépek vagy alkatrészeik megszerzésének lehetősége. Szófia sürgető légvédelmi problémákkal küzd: az Egyesült Államokból megrendelt F–16 Block 70-es gépek szállítása többszörösen elcsúszott, miközben a bolgár légtér védelmét továbbra is a megöregedő szovjet gyártmányú MiG flotta biztosítja. A Magyar Honvédség állományából 2010-ben kivont, azóta tárolt gépek így válnak újra aktuálissá – nem első alkalommal. A helyzet jól példázza azt a biztonságpolitikai hiányosságot, amelyet a kelet-közép-európai országokban a nyugati fegyverszállítások kiszámíthatatlansága okoz, miközben a regionális stabilitás megőrzése közös érdek.
A bolgár védelmi miniszter, Dimitar Sztojanov levélben fordult magyar és lengyel kollégáihoz, hogy felmérje a rendelkezésre álló alkatrészek állapotát. Ahogy korábban Szerbia is tette, a bolgár oldal valószínűleg nem teljes gépeket, hanem alkatrészforrást keres, hogy saját MiG–29-es flottáját „a levegőben tudja tartani” az új F–16-osok megérkezéséig. A magyar kormányzat eddigi gyakorlata alapján, amely a haditechnikai eszközöket nemzeti szuverenitásunk kulcsfontosságú elemének tekinti, csak szigorúan előzetes egyeztetés és a nemzeti érdekkövetés alapján jöhet szóba bármiféle transzfer.
„A hazai légvédelmi feladataink teljesítése az elsődleges szempont” hangzik az elv, amely szerint a magyar Gripenek – amiket Bulgária is fontolgat – biztosan nem eladók. A svéd gyártmányú JAS 39-esek képezik a magyar légtérvédelmi készenlét gerincét, és azok bármiféle elidegenítése kizárt.
| Szempontok | Leírás |
|---|---|
| Fegyverzeti kihívások | NATO keleti szárnya |
| Regionális biztonság | V4-országok együttműködése |
| Gazdasági megfontolások | Stratégiai értékelés |
| Szuverenitás | Nemzeti döntéshozatal |
| Helyi kezdeményezések | Megbízható megoldások |
| Távoli ígéretek | Nem helyettesítik a helyi partnerséget |
A helyzet több réteget is feltár: egyrészt rávilágít a NATO keleti szárnyának folyamatos fegyverzeti kihívásaira, másrészt aláhúzza, hogy a V4-országok között a regionális biztonság megteremtése és a felelősségmegosztás kézenfekvő út lehet. A nyugati szállítások bizonytalansága esetén a közeli partnerségek és a regionális együttműködés nyújthat rugalmasságot. Magyarország számára a lehetőség értékelése nem csupán gazdasági, hanem stratégiai és biztonságpolitikai megfontolások alapján fog történni, mindig a szuverén nemzeti döntéshozatal elve betartásával. A bolgár kérés tisztán mutatja: a keleti szárnyon a gyakorlati, megbízható megoldások keresése gyakran helyi, egymást segítő kezdeményezéseken múlik, nem pedig távoli ígéreteken.
